4月29日，Canalys最新报告预计，2025年中国市场L2级及以上功能渗透率将达62%，较2024年显著提升，高速NOA与城市NOA分别达到10.8%和9.9%。预计2027~2028年，城市NOA增速将反超高速NOA，市场结构快速演变，将重塑SoC竞争格局。
当前，越来越多主机厂在推进驾驶辅助普及进程中，选择将中高阶ADAS功能下放至10-20万元主力车型。为抢占先机，以比亚迪（002594）、吉利、奇瑞和红旗为代表的主流主机厂采取跨平台的驾驶辅助方案排布策略，系统性地推出功能分级清晰、配置连贯的ADAS方案。在同一或多个SoC平台上实现功能差异化配置，逐步推动ADAS功能的标配化，并向中低端车型稳步扩散，以满足不同价位车型对性能和成本的平衡诉求。